北京大兴国际机场（BeijingDaxingInternationalAirport，IATA：PKX，ICAO：ZBAD），位于中国北京市大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间，北距天安门46千米、北距北京首都国际机场67千米、南距雄安新区55千米、西距北京南郊机场约米（围场距离），为4F级国际机场、世界级航空枢纽、国家发展新动力源。
年12月26日，北京新机场项目开工建设；年9月14日，北京新机场项目定名“北京大兴国际机场”；年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，北京南苑机场正式关闭；年10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，实行外国人小时过境免签、24小时过境免办边检手续政策。
截至年2月，北京大兴国际机场航站楼面积为78万平方米；民航站坪设个机位，其中76个近机位、个远机位；有4条运行跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，分别长米、米和米，西二跑道长米，宽45米，另有米长的第五跑道为军用跑道；可满足年旅客吞吐量万人次、货邮吞吐量万吨、飞机起降量62万架次的使用需求。
年，北京大兴国际机场共完成旅客量吞吐量.9万人次，同比增长.3%，全国排名第17位；货邮吞吐量.9吨，同比增长.3%，全国排名第35位；飞机起降架次，同比增长.4%，全国排名第18位。
#历史沿革#
年，北京市在《北京市城市总体规划—4》修编中预留了北京新机场场址，规划了通州张家湾与大兴庞各庄两处中型机场场址。
2年，为配合北京首都国际机场三期改扩建，北京新机场的选址工作重新启动；定位由中型机场改为大型机场，选址选出了河北廊坊地区的旧州（今属九州）、曹家务、河西营和天津武清的太子务4个备选场址，并推荐廊坊市西偏北的旧州（今属九州）作为首选场址。
3年8月，北京首都国际机场2号航站楼刚运营不久就近乎饱和，国家发改委在《再扩申请批复》中指出：“从长远发展看，北京应建设第二机场，请民航总局、北京市尽早组织专门力量开展第二机场的选址论证工作，力争在年开工，年建成。”经过反复论证，民航部门确定了北京大兴南各庄场址，河北固安后西丈、彭村、东红寺等4个场址作为预选场址；最终从行政管理和市场运营的角度考虑，确定大兴南各庄场址。
8年11月，《北京新机场选址报告》进行专家评审，推荐北京南各庄场址为首都新机场首选场址。
年12月1日，北京新机场建设指挥部成立。
年11月28日，民航局、解放军空军、北京市正式签署《关于北京新机场建设和空军南苑机场搬迁框架协议》。
年3月，民航局、北京市、河北省联合上报《北京新机场预可行性报告》至国务院、中央军委；12月20日，国务院、中央军委正式批复项目建议书。
年2月26日，北京新机场建设领导小组成立；7月，民航局、北京市、河北省与指挥部联合建立北京新机场三方建设协调联席会议机制。
年5月4日，张高丽副总理调研北京新机场前期工作并做重要指示；7月24日，国务院常务会议通过北京新机场可行性研究报告；9月4日，习近平总书记主持中共中央政治局常委会议审议通过北京新机场可行性研究报告；12月15日，中国国家发改委批复同意建设北京新机场项目，总投资.8亿元，机场场址确定为北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区交界处，涵盖大兴区榆垡镇和礼贤镇以及廊坊市广阳区团城村东；12月26日，北京新机场正式开工建设。
年5月23日，民航局、北京市、河北省联合评审通过北京新机场总体规划方案；9月26日，航站楼核心区开工建设，航站区建设全面启动。
年2月，航站区工程一标段航站区及综合换乘中心基础工程完工；9月20日，航站区二标段航站楼深区正负零以下结构全面完工；10月12日，北京新机场市政配套工程开工。
年1月23日，北京新机场35KV临时输变电工程成功送点并正式投入运行，保障新机场全面施工临时需电；2月8日，民航局局长冯正霖赴大兴机场施工现场实地调研；2月23日，中共中央总书记、中央军委主席、国家主席习近平考察机场建设，提出“新机场建设是我们国家发展一个新动力源”；3月6日，廊涿城际铁路联络线北京新机场段工程正式开工；3月16日，北京新机场航站楼混凝土结构封顶；4月7日，机场热源工程开工；6月30日，航站楼钢结构顺利封顶；8月30日，北京新机场综合交通中心（停车楼及综合服务楼）工程主体结构全面封顶；12月7日，北京新机场举行商业资源招商推介会，面向全球招商工作正式启动；12月31日，航站楼工程实现功能性封顶围。
年4月10日，北京新机场飞行区绿化工程正式启动；5月25日，高架桥全线通车；5月30日，北京新机场信息中心数据机房及指挥中心办公楼实现结构封顶；6月30日，北京新机场预留旅客捷运及行李通道与航站楼顺利对接；7月6日，《北京新机场建设与运营筹备总进度综合管控计划》发布；7月23日，首都机场集团公司北京新机场管理中心成立，负责北京新机场筹备和管理运营相关工作；9月12日，北京新机场飞行区场道工程首条下穿通道通车；9月14日，北京新机场名称确定为“北京大兴国际机场”；9月19日，北京大兴国际机场西一西二跑道成功贯通[8]；9月29日，北京大兴国际机场中国东方航空基地机库正式封顶；10月11日，北京大兴国际机场投运总指挥部成立；11月11日，北京大兴国际机场东跑道顺利贯通；11月13日，北京大兴国际机场轨道线路轨共构段主体结构完工；12月26日，北京大兴国际机场跑道道面全面贯通。
年1月4日，中国民航局印发《北京大兴国际机场转场投运及“一市两场”航班时刻资源配置方案》和《北京“一市两场”转场投运期资源协调方案》；2月24日，北京大兴国际机场完成校飞；5月13日，北京大兴国际机场成功试飞；5月29日，北京大兴国际机场飞行程序正式获得民航华北地区管理局批复，已具备通航条件；6月15日，北京新机场线一期工程正式开始试运行；8月22日，北京终端管制中心正式运行并对空指挥；8月23日，北京市政府、中国民用航空华北地区管理局公布了北京大兴国际机场和空军南苑新机场净空保护；8月26日，北京大兴国际机场完成IIIB进近着陆、HUDRVR75米起飞和国产四级A-SMGCS系统试飞项目；9月17日，北京大兴国际机场第三阶段试飞，南航、东航等完成IIIB进近着陆及A-SMGCS（高级机场场面活动引导与控制系统）4级功能验证。
年9月25日，北京大兴国际机场正式通航，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席机场通航仪式，宣布：“北京大兴国际机场正式投运！”，第一条航线为（北京大兴—鄂尔多斯），北京南苑机场正式关闭，民航转场至北京大兴国际机场，军航转场至北京南郊机场；10月18日，北京大兴国际机场海关正式挂牌开关；10月27日，北京大兴国际机场航空口岸正式对外开放，并开通首条国际航线（北京大兴—曼谷素万那普）。
年3月13日起，受新冠肺炎疫情影响，北京大兴国际机场的国际进港航班转至北京首都国际机场运行；6月11日，北京大兴国际机场开通首条全货机航线，由顺丰航空使用波音B全货机执飞杭州航线；9月17日，大兴机场固安城市航站楼正式启用。
年1月30日，北京大兴国际机场完成公务机首航；6月25日起，大兴机场国内中转区正式启用。
#硬件设施#
航站区
航站楼
北京大兴国际机场航站楼由法国ADPIngenierie建筑事务所和扎哈·哈迪德（ZahaHadid）工作室设计。航站楼按照节能环保理念，建设成为中国国内新的标志性建筑。航站楼设计高度50米，采取屋顶自然采光和自然通风设计，同时实施照明、空调分时控制，采用地热能源、绿色建材等绿色节能技术和现代信息技术。
北京大兴国际机场航站楼主航站楼和配套服务楼、停车楼总建筑规模约万平方米；航站楼面积78万平方米，设座登机廊桥；地上地下一共5层，轨道交通在航站楼地下二层设站，地下一层是广场式的换乘中心，可以换乘高铁、地铁、城铁等，其中包括京雄城际铁路和廊涿城际铁路；地上一层是国际到达；二层是国内到达；三层是国内自助，快速通关；四层是国际出发和国内托运行李。
北京大兴国际机场航站楼形如展翅的凤凰，是五指廊的造型，造型以旅客为中心，整个航站楼有79个登机口，旅客从航站楼中心步行到达任何一个登机口，所需的时间不超过8分钟；航站楼头顶圆形玻璃穹顶直径有80米，周围分布着8个巨大的C形柱，撑起整个航站楼的楼顶，C形柱周围有很多气泡窗，主要用来采光，航站楼可抵抗12级台风。
航空货站
截至年6月，北京大兴国际机场航空货站面积为33.5万平米，有3个国际货站、3个国内货站，年处理能力万吨。
年5月28日，北京大兴国际机场南方航空基地国际货运站工程竣工，是机场首个竣工的货运站建设项目；作为南方航空在新机场的五大功能区之一，该货运站总建筑面积平方米。
空管
北京大兴国际机场空管设施包括大兴机场空管和北京终端管制中心，总建筑面积13.3万平方米。其中大兴机场空管面积6.7万平方米，包括东塔台（74米）及附属楼、西塔台（70米）、空管核心工作区（4.8万平方米）。
飞行区
跑滑系统
截至年2月，北京大兴国际机场有四条跑道，东一、北一和西一跑道宽60米，长分别为米、米和米，西二跑道长米，宽45米；其中西一和东一跑道间距达米，为日后机场扩建留下了充足的发展空间；另有北京南郊机场为北京南苑机场军用部分的转场机场（也为北京大兴国际机场远期的西飞行区（西三跑道）的组成部分。
跑道
编号
长度
宽度
道面
等级
东一跑道
01L/19R
米
60米
水泥混凝土
4F级
北一跑道
11L/29R
米
60米
水泥混凝土
4F级
西一跑道
17L/35R
米
60米
水泥混凝土
4F级
西二跑道
17R/35L
米
45米
水泥混凝土
4F级
军用（西三）跑道
18/36
米
60米
水泥混凝土
4F级
灯光系统
北京大兴国际机场01L跑道为ⅢB精密进近跑道，35L跑道为Ⅱ类精密进近跑道，17R、19R、29R、17L/35R跑道为Ⅰ类精密进近跑道，11L跑道为起飞跑道。35L或35R与01L跑道，17R或17L与19R跑道实施隔离平行运行、独立平行离场、相关平行进近，35R/17L与35L/17R跑道视为同一跑道运行，11L跑道仅用于起飞。01L、35L跑道为Ⅱ/Ⅲ类精密进近灯光系统，17R、19R、29R、17L/35R跑道为Ⅰ类精密进近灯光系统，11L跑道无进近灯光系统。
民航站坪
截至年2月，北京大兴国际机场民航站坪机位共设个，其中近机位76个，远机位个；分机位等级来看，C类机位个、D类机位4个、E类机位77个、F类机位20个。
#运营情况#
航线航点
北京大兴国际机场为中国联合航空的主运营枢纽机场，也是中国南方航空、中国东方航空、河北航空和厦门航空的基地机场。
/冬春航季，北京大兴国际机场有60余家国内外航空公司在机场开通条航线，其中国内航线条，国际及港澳台地区航线15条；覆盖全球个航点，包括国内航点个（直航航点93个），国际及港澳台航点15个（直航航点13个，其中欧洲5个、非洲1个、东南亚4个、南亚2个、港澳台地区1个。
年夏秋航季，北京大兴国际机场国内客运航班的时刻总量每日达个，包含条国内航线（往返），覆盖个国内航点，国际航线达8条，连接7个国家；即12家国内航司和5家国外航司在在场运营客运航线，另有中国邮政航空和顺丰航空2家货运航司运营全货机航线。
境内航点
航司
航点
中国联合航空
（KN）
吕梁、长治、鄂尔多斯、乌海、巴彦淖尔、锡林浩特、赤峰、通辽、乌兰浩特、阿尔山、满洲里、长春、松原、白山、白城、哈尔滨、齐齐哈尔、伊春、上海虹桥、上海浦东、连云港、杭州、宁波、温州、义乌、衢州、福州、泉州、龙岩、池州、烟台、威海、临沂、东营、日照、南昌、上饶、南阳、信阳、襄阳、十堰、长沙、岳阳、衡阳、怀化、广州、深圳、惠州、佛山、海口、三亚、梧州、重庆江北、成都、毕节、铜仁/凤凰、兴义、昆明、西安、榆林、延安、汉中、安康、兰州、庆阳、张掖、金昌、陇南、乌鲁木齐
中国南方航空
（CZ）
沈阳、大连、鞍山、长春、延吉、哈尔滨、大庆、黑河、漠河、鸡西、上海虹桥、上海浦东、杭州、宁波、温州、义乌、厦门、赣州、武汉、长沙、常德、张家界、广州、深圳、珠海、揭阳/潮州/汕头、惠州、海口、三亚、南宁、桂林、北海、重庆江北、成都、南充、贵阳、遵义新舟、铜仁/凤凰、昆明、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐、喀什、库尔勒、伊宁
中国东方航空
（MU）
太原、哈尔滨、加格达奇、上海浦东、上海虹桥、南京、无锡/苏州、常州、淮安、连云港、杭州、宁波、温州、厦门、合肥、青岛、烟台、济宁、南昌、洛阳、武汉、恩施、广州、深圳、湛江、海口、琼海、重庆江北、成都、泸州、巴中、昆明、西双版纳、大理、昭通、保山、腾冲、普洱、西安、兰州、嘉峪关、西宁、银川、阿勒泰
中国国际航空
（CA）
乌海、锡林浩特、沈阳、大连、丹东、长春、齐齐哈尔、上海浦东、南京、扬州/台州、盐城、杭州、台州、合肥、南昌、景德镇、郑州、长沙、张家界、广州、深圳、珠海、揭阳/潮州/汕头、三亚、南宁、桂林、重庆江北、成都、绵阳、宜宾、巴中、贵阳、遵义新舟、昆明、西安、兰州、银川、库尔勒
厦门航空
（MF）
上海浦东、杭州、舟山、衢州、福州、厦门、泉州、武夷山、三明、长沙、广州、深圳、海口、三亚、重庆江北、成都、泸州、西宁、嘉峪关
首都航空
（JD）
二连浩特、鸡西、杭州、厦门、揭阳/潮州/汕头、梅州、海口、三亚、南宁、西双版纳、丽江、西安、西宁、玉树、乌鲁木齐
河北航空
（NS）
扎兰屯、长春、南通、扬州/泰州、杭州、宁波、南昌、上饶、长沙、三亚、桂林、成都、贵阳、遵义新舟、西安、兰州、银川、固原
吉祥航空
（HO）
哈尔滨、上海虹桥、上海浦东
东海航空
（DZ）
南通、宜昌、深圳
华夏航空
（G5）
库尔勒、阿勒泰
境外航点
航司
航点
中国南方航空
（CZ）
东京羽田，大阪关西，伊斯坦布尔阿塔图尔克，伦敦希思罗，莫斯科谢列梅捷沃、香港、塔什干
中国东方航空
（MU）
岘港、福冈、巴黎戴高乐、东京羽田、大阪关西、大阪关西、悉尼、东京成田、新德里、莫斯科谢列梅捷沃
中国国际航空
（CA）
太原、哈尔滨、加格达奇、上海浦东、上海虹桥、南京、无锡/苏州、常州、淮安、连云港、杭州、宁波、温州、厦门、合肥、青岛、烟台、济宁、南昌、洛阳、武汉、恩施、广州、深圳、湛江、海口、琼海、重庆江北、成都、泸州、巴中、昆明、西双版纳、大理、昭通、保山、腾冲、普洱、西安、兰州、嘉峪关、西宁、银川、阿勒泰
首都航空
（JD）
马累、里斯本
英国航空
（BA）
伦敦希思罗
马来西亚航空
（MH）
吉隆坡
文莱皇家航空
（BI）
斯里巴加湾
沙特阿拉伯航空
（SV）
利雅得
摩洛哥皇家航空
（AT）
卡萨布兰卡
喜马拉雅航空
（H9）
加德满都
波兰航空
（LO）
华沙
芬兰航空
（AY）
赫尔辛基
澳门航空
（NX）
澳门
中国联合航空
（KN）
静冈、福冈
西伯利亚航空
（S7）
莫斯科多莫杰多沃、乌兰乌德、新西伯利亚、伊尔库茨克、符拉迪沃斯托克（海参崴）、克拉斯诺尔斯克
达美航空
（DL）
底特律、西雅图
美国航空
（AA）
达拉斯沃斯堡
俄罗斯国际航空
（SU）
莫斯科谢列梅捷沃、克尔斯诺尔斯克
瑞士国际航空
（LX）
苏黎世
乌拉尔航空
（U6）
莫斯科茹科夫斯基，符拉迪沃斯托克（海参崴）
阿提哈德航空
（EY）
阿布扎比，名古屋
货运航点
航司
航点
顺丰航空（O3）
杭州
中国邮政航空（CF）
杭州、广州
中国南方航空（CZ）
金边
人工值机
据年2月机场
